Tout savoir sur le cycle de vie d’un ouvrage d’art

Suivi, entretien et fin de vie

Parce qu’un ouvrage d’art est une construction de grande envergure, elle demande plusieurs phases avant sa construction puis un suivi rigoureux. Que l’ouvrage d’art soit un pont, un tunnel ou une digue, d’importants moyens sont mobilisés.

Quelles sont les étapes de construction d’un ouvrage d’art ?

Nombreuses sont les étapes de construction d’un ouvrage d’art, mais les principales sont :

L’analyse du projet et de sa faisabilité dans des bureaux d’études ;
Le choix des matériaux (ciment, bois, pierre…) ;
Définition d’un planning ;
Lancement des travaux publics ;
Achèvement de la construction et mise en service.

Bien sûr, l’ensemble de ces tâches se déroulent autour de plusieurs professionnels issus de secteurs différents : architecture, bâtiment, ingénierie…

Qui assure le suivi et l’entretien des ouvrages d’art en France ?

Selon le type d’ouvrage d’art, sa nature (terrestre, maritime ou de montagne) ou encore sa fonction, ce ne sont pas les mêmes institutions qui gèrent la surveillance et l’entretien de ces infrastructures. Pour les ouvrages d’art routiers par exemple, se sont :

Les ministères de la transition écologique et solidaire ; et de la cohésion des territoires ;
Le CEREMA ;
L’Instruction Technique de Surveillance et d’Entretien des Ouvrages d’Art.

Cette dernière fixe notamment les délais de contrôles des ponts, s’élevant à hauteur :

D’une fois par an pour un simple contrôle ;
D’une fois tous les trois ans pour une évaluation de l’ensemble ;
D’une fois tous les six ans pour une visite détaillée.

Pourquoi démolir un ouvrage d’art ?

Avant la démolition complète d’un ouvrage d’art, des réparations, si elles sont jugées nécessaires, sont mises en place.

L’objectif est avant tout de s’assurer de l’étanchéité ou de l’assainissement possible de l’ouvrage d’art avant de le démolir définitivement.

Enfin, sachez que certaines fois, la réhabilitation d’un ancien ouvrage peut être engagée.

Cependant, si un ouvrage d’art est jugé trop défectueux, trop ancien ou trop coûteux pour être rénové, une démolition peut être déterminée.

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