Les ouvrages d’art sont considérés comme des constructions importantes pour une ville ou même un pays tout entier. Pour des raisons de sécurité et pour préserver son état, ils doivent faire l’objet d’une surveillance et d’un entretien régulier suivi de réparations si besoin. Mais même avec de bons entretiens, les ouvrages d’art ont une fin de vie. Et face à cela, il est nécessaire de prendre des mesures de précaution. Plus Que Pro vous dit tout des mesures à prendre lorsqu’un ouvrage d’art est en fin de vie.
Pourquoi prendre des mesures pour un ouvrage d’art en fin de vie ?
Oui, il est primordial de prendre des mesures pour gérer la fin de vie d’un ouvrage d’art. Mais une pourquoi est-ce important ?
Ouvrage d’art
Pour commencer, un ouvrage d’art, comme vous le savez surement déjà, est une construction de grande taille aménagée sur une voie de communication. Il peut être aménagé sur un chemin de fin, une route, une autoroute ou bien une voie fluviale. Dans tous les cas, qu’il s’agisse d’un ouvrage d’art ferroviaire, maritime ou encore terrestre, sa fonction principale reste la même : supporter la voie de communication à laquelle il est lié.
En raison de l’importance de leur fonction et surtout parce qu’il s’agit de constructions utilisées très fréquemment par une grande quantité d’usagers, il est naturellement essentiel d’estimer sa durabilité et surtout de prendre des mesures adéquates en ce qui concerne sa fin de vie.
Durabilité d’un ouvrage d’art
Comme toute autre construction routière, ferroviaire et maritime, les ouvrages d’art ont une fin de vie. Il est important de savoir que chaque ouvrage d’art possède une durabilité unique qui est estimée par son maitre d’ouvrage. Mais même si la durabilité est connue, il faut toujours prendre en compte les éléments qui peuvent influencer sur son état. En effet, les ouvrages d’art vieillissent naturellement, et ce principalement à cause des facteurs environnementaux et avoisinants.
Face à la durabilité, mais surtout aux facteurs qui peuvent dégrader l’état d’un ouvrage d’art, il est nécessaire de prendre des mesures adéquates.
Quelles sont les mesures à prendre pour un ouvrage d’art en fin de vie ?
Un ouvrage d’art en fin de vie couvre deux opérations particulières : la déconstruction de l’ouvrage et le transport des matériaux dans un centre de valorisation.
Déconstruction des ouvrages d’art
Un ouvrage d’art en fin de vie doit faire l’objet d’une déconstruction pour éviter les éventuels effondrements ou tout autre danger qui peut nuire aux usagers.
La déconstruction, est une technique utilisée pour démolir un ouvrage d’art. La démolition d’un ouvrage d’art est tout simplement un processus de démantèlement. Selon la circulaire du 15 février 2000, les maitres d’ouvrages doivent procéder à ce principe de déconstruction et prendre en compte de la gestion des déchets. À noter que, d’après l’article L541-1-1 du code de l’environnement, le déchet est défini comme «toute substance ou tout objet, ou plus généralement tout bien meuble, dont le détenteur se défait ou dont il a l’intention ou l’obligation de se défaire ». Il peut s’agir de déchets dangereux ou non dangereux comme des dangers explosifs, corrosifs, cancérogènes ou autres.
Le processus de démolition d’un ouvrage d’art peut se faire soit totalement, soit partiellement. Dans tous les cas, l’opération est planifiée en avance pour garantir la sécurité de tous (opérateurs, voisinages et autres) ainsi que pour la prévention des conséquences dommageables telles que la pollution sonore ou encore la production d’importantes quantités de poussière.
Le transport des matériaux dans un centre de valorisation
Les matériaux récupérés sur l’ouvrage d’art en fin de vie qui vient d’être déconstruit sont à transporter dans un centre de valorisation pour les stocker.
Lorsqu’un ouvrage est en fin de vie, il faut aussi procéder à la déconstruction des matériaux. À savoir également qu’avec la déconstruction qui impose la décharge des déchets, soit dit en passant obligatoire depuis le 1er juillet 2020, il est possible de valoriser les déchets par leur éventuelle réutilisation.
La valorisation des matériaux, ou la phase de tri, intervient à l’issue de la démolition. Justement, un ouvrage peut être en fin de vie, mais ses matériaux peuvent encore être réutilisés. Raison pour laquelle cette étape de valorisation n’est pas à négliger. En réalité, on peut considérer ce procédé comme une sorte de recyclage.
Enfin, un ouvrage d’art en fin de vie qui a connu un processus de déconstruction et de valorisation de matériaux peut aussi faire l’objet d’une reconstruction.
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