Ouvrage d’art et voies de communication
Pour comprendre ce que sont les ouvrages d’art liés aux voies de communication, déterminons à quoi correspond ce type d’infrastructure. Entre les ponts, les barrages ou encore les tunnels, vous verrez que les besoins ne sont pas les mêmes.
Quelle est la fonction d’un ouvrage d’art ?
Toutes constructions de grande envergure et de grandes tailles peuvent être définies comme « ouvrage d’art ». Cependant, ces aménagements doivent aussi et avant tout répondre à l’un de ces besoins :
- Permettre de franchir un obstacle situé sur une voie de communication ;
- Protéger contre les actions terrestres et maritimes ;
- Permettre de transiter entre plusieurs modes de transport.
Avec ces trois grandes familles, les ouvrages d’art sont très nombreux en France et à travers le monde.
Quels sont les différents ouvrages d’art liés aux voies de communication ?
La fonction première des ouvrages d’art liés aux voies de communication est de permettre de franchir un obstacle, tel qu’une crevasse ou une montagne. Répondant à ce besoin, retrouvez :
- Les ponts routiers, autoroutiers, ferroviaires ;
- Les tunnels ;
- Les viaducs ;
- Les auvents de péages ;
- Les écluses ou les ascenseurs à bateaux…
Ainsi, les ouvrages d’art liés aux voies de communication peuvent être terrestres, fluviaux ou de montage et sont pour la plupart des infrastructures de transport.
Qui surveille les ouvrages d’art routiers ?
Le réseau routier national étant déjà très étendu, les ouvrages d’art routiers demandent une vigilance supplémentaire. Concernant les ouvrages d’art routiers français, trois institutions s’assurent du contrôle et de la surveillance :
- Le ministère de la transition écologique et solidaire et celui de la cohésion des territoires ;
- Le CEREMA, le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement ;
- L’Instruction Technique de Surveillance et d’Entretien des Ouvrages d’Art.
En cas de problème détecté, des réparations (voirie, mur de soutènement, consolidation…) sont mises en place afin d’assurer la pérennité de l’ouvrage.